Hvis du havde en god metalbremse maskine, skal du også vide, hvordan du kører en perfekt bøjning!
Tryk bremseoperatør kan Maximun ydeevne til en pressebremse bøjning maskiner!
Mange faktorer bidrager til god deldannelse på en pressebremse. Men hver operatør skal forstå fire enkle men afgørende elementer i processen for at det skal ske:
Operatøren
Bremsen
Værktøjet
Tegningerne
Tryk på bremsemaskinens operatør
Fremtrædende er operatørerne, der skal være veluddannede og tilbydes regelmæssige træningsopdateringer om korrekt brug af metalbremsemaskinen.
Trykbremseapparat. Operatørerne bør også kende betydningen af de øvrige tre faktorer, der er nævnt tidligere, og være i stand til at bruge disse elementer til det fulde for at producere de mest nøjagtige dele, der er mulige på kortest tid. Målet med operatørerne er ikke blot at lave gode dele, men også at holde opsætningen til et minimum inden for rammerne af en given metalbøjningsbremser,
Husk, at tiden i opsætning er tid, der ikke bruges til at lave dele, så det er meget vigtigt at reducere opsætningen. Kun bøjningsmaskinoperatørens ekspertise kan reducere opsætningstiden på en pressebremse.
Operatører bør også huske korrelationen mellem opsætningstiden og antallet af dele, der er lavet, så de kan faktor opsætningstiden ind i tiden pr. Produceret del.
Ved korte kørsler skal opsætningstiden minimeres i forhold til længere kørsler af komplicerede dele. Det følger, at de enkle dele, der kræver lille opsætningstid, kan og bør laves i små mængder økonomisk, mens komplicerede dele med længere opsætningstider skal laves i større mængder. Pressebremsoperatørerne er ansvarlige for at hjælpe med at træffe den beslutning, og de har brug for ekspertisen til at træffe den rigtige beslutning.
Tryk på bremsemaskiner
Matchende ekspertise med maskinen. For mange år siden havde fabrikanten kun to typer trykbremser at vælge imellem - mekanisk og hydraulisk. Da begge disse krævede lange opsætningstider, var det praktisk at få mange dele til at resultere i store varebeholdninger.
Med den efterfølgende indførelse af fuld CNC Synchro Press bremser blev opsætningen reduceret kraftigt, og den ekspertise, som operatøren havde brug for, ændrede sig. Opstilling og drift af en fuld CNC-trykbremse maskine kræver et andet niveau af erfaring og viden end manuel indstilling og drift af NC-bremser.
Derfor bestemmer den type bremsepressemaskine, der er til rådighed, det krævede niveau af operatørkendskab såvel som udstrømningen af de dannede dele. En operatør med stor erfaring på en NC bøjningsbremse skal omskoles fuldstændigt til en CNC bremsepressemaskine; operatørerne skal blive fortrolig med deres maskiner og kende disse maskiners fysiske begrænsninger.
Begrænsninger. Alle trykbremser har en koncentreret belastningsgrænse beregnet i tons pr. Meter i midten af maskinen. Overskridelse af ton-per-meter grænsen kan beskadige maskinen, værktøjet eller den dannede del.
Det følger heraf, at metalbøjningsoperatøren skal estimere den mængde, der kræves for at danne en del, inden den første bøjning foretages. Dette er naturligvis kun kritisk, hvis operatøren er bøjning eller mønt. Du må ikke overskride tonnagrænsen under luftbøjning. Kun under bundbøjning eller møntning kan den anvendte tonnage eskalere til maskinens nominelle tonnage.
Tonnageoversigter er tilgængelige fra alle trykbremseproducenter, og kortene er nogle gange monteret på selve bremsebremsen. Husk dog, at tonnagekart er kun til luftbøjning. For at bruge diagrammet til at estimere tonnage til bundning eller møntering, simpelthen multiplicere luftbøjningstonnagen med 4 til bundning og med 8 for møntering.
Nogle gange er det bedre at danne en del off-center, hvis din trykbremse maskine kan gøre dette. Tjek venligst med producenten af din maskine, inden du forsøger dette. Hvis en maskine ikke er konstrueret til off-center lastning, kan du beskadige det alvorligt, hvis du prøver det.
Vedligeholdelse af trykbremsemaskiner. Derudover skal operatørerne kende alle deres maskiners vedligeholdelseskrav. Dette omfatter periodiske olie- og filterændringer (til hydrauliske maskiner), regelmæssig smøring og korrekt maskinniveau. Selvom vedligeholdelse af maskinen ikke er operatørens ansvar, skal han i det mindste være bekendt med procedurerne.
Værktøjsdesign og brug
Operatøren skal kende og forstå betingelserne luftbøjning, bundbøjning og møntering. Hver type arkbøjning kræver forskellige værktøjer, og selvom der kan være nogen overlapning, er det bare ikke praktisk at bruge det samme sæt værktøjer til alle typer bøjning.
Luftbøjning er altid den foretrukne bøjningsmetode, men vinkeltolerancen og den krævede indvendige radius gør det nogle gange nødvendigt at bøje eller mønte.
Operatørerne skal være bekendt med alle tilgængelige trykbremsebøjningsværktøjer. Derudover skal de virkelig kontrollere værktøjstolerancer hver gang en slag og dør trækkes fra lagerpladsen. Det er operatørens ansvar at sikre, at værktøjet altid er inden for fabrikantens specifikationer; Hvis det ikke er tilfældet, skal værktøjet afmonteres eller udskiftes. Det er næsten umuligt at lave gode dele med dårlig værktøj.
Tegninger fulgt med bremsepressemaskiner
Dette omfatter delens dimensioner, bøjningsvinkel, indvendig radius og blindstørrelsen, komplet med acceptable tolerancer for hver. Tegningen skal baseres på pressebremsens evne og trykke på bremsebøjningsværktøjer, der er tilgængelige for jobbet. Hvis nogen oplysninger udelades fra tegningen, står en operatør over for problemet med at udfylde emnerne. Dette tager tid væk fra at lave dele og oftere end ikke fører til en høj procentdel af skrot.
Operatører har brug for træning i alle aspekter af tegningens informationer og hvordan disse oplysninger er relateret til værktøj og bøjemaskiner.
Det er viden og erfaring med pressebremseoperatører, der bidrager til at garantere metalbøjningens nøjagtighed og økonomi; Det er ledelsens ansvar at give den erhvervsuddannelse, der er nødvendig for at give den pågældende ekspertise i første omgang.
