Hybrid Press Bremser og Electric Press Bremser
Hybrid Press Brake Technology:
I begyndelsen af 2000 udviklede en ny teknologi til kørsel af pressebremser rammen: Hybrid Technology. Hybriddrevsystemer i trykbremser er lidt som en hybridbil. Der er en blanding af elektroniske og hydrauliske systemer, der gør det muligt for maskinen at være meget mere lydhør, samtidig med at der opretholdes en højere grad af nøjagtighed end et traditionelt hydraulisk trykbremsesystem. Reducer cyklus gange med 30% eller mere, samtidig med at der opretholdes en høj grad af nøjagtighed disse systemer.
Disse positioneringsnøjagtighed for hybrid elektriske maskiner kræver et strammere tolerance og mere præcist værktøj og kræver derfor præcisionsjordværktøjer samt et stort spændeområde (som New-Standard Wila-værktøj) til enhver form for sikret gentagbar ydeevne.
Andre fordele ved Hybrid Technology Press Bremser:
Grøn . Op til 60% energibesparelser i standby og 45% besparelse under dannelse med en sandsynlig total på 60% besparelser i løbet af en time med 15 trykcykler. Det er en meget stor aftale, når du ser på at spare energi og driftsomkostninger.
Stille: Når den er i standbytilstand og ikke bevæger sig, kører hydraulikken ikke
Olie (Mindre - godt næsten): En stor fordel er reduktionen i hydraulikolietankens størrelse.
Præcis : Fordi hver side af Hybrid-pressebremsen er uafhængig af sin egen hydraulik, er den et olie på forespørgsel direkte drivsystem. Det er meget hurtigt, præcist og gentageligt.
Prisbillig: Hybrid bremseteknologi giver mulighed for et mere effektivt design, og det koster mindre end nogle, hvis dets fulde elektriske modparter.
Fleksibel : Stort antal tonnager til rådighed
Fuld elektrisk trykbremse:
Nogle af de nyeste teknologier er alle bremsemaskiner til elektrisk trykbremse. Disse systemer er meget hurtige og effektive ved hjælp af elektriske motorer, der kører rammen op og ned. Disse elektriske drevsystemer kan tilsluttes direkte til en drevskrue (som de originale Toyo-Koki-designet maskiner) eller ved hjælp af et tidsbælte (som Safandarly E-Brake Design). Selvom der er begrænset tonnage til under 300 tons, der for øjeblikket skyldes elektriske servomotoriske designbegrænsninger, har nogle producenter tilføjet en række remskiver som en kraftmultiplikator til deres design (dvs. Safan E-Brake). Denne mekanisme reducerer også behovet for en kroge eller et andet anti-afbøjningsbord.
Ligesom den Hybrid designet maskine kræver disse elektriske maskiner nøjagtighed et strammere toleranceværktøj og kræver derfor præcisionsjordværktøj til enhver form for sikret gentagelig ydeevne. Disse maskiner har nogle innovative og nye funktioner som:
Elektrisk effekt : Ingen olie = Ingen olieafkøling, Ingen oliefiltrering og Ingen oliekorre!
Lavere energiforbrug : Op til 50% mindre end hydrauliske trykbremser
Præcis : Høj præcision
Hurtig : Høj hastighed (op til 35% hurtigere end hydrauliske systemer).
Ganske : Mindre støj uden hydraulik klynker væk.
Mindre vedligeholdelse : Mindre er mere, når det drejer sig om vedligeholdelsesomkostninger.
Eco Friendly : Mindre strømforbrug kombineret med et olier mindre design gør dem alle elektriske design meget miljøvenlige.
Uanset om Hydraulic, Hybrid eller Electric driver kraften bag din metalpressebremsebøjemaskine, er dit eneste mål kun at lave kvalitetsdele i det mindste tid.
